Cuptor de carburare în vid
-
Cuptor de carburare în vid PJ-STG cu răcire cu gaz
Introducerea modelului
Combinație de carburare cu cuptor de călire cu gaz.
-
Cuptor de carburare în vid PJ-STO cu călire în ulei
Introducerea modelului
Combinație de carburare cu cuptor de călire a uleiului.
-
Cuptor de carbonitrurare în vid PJ-TDG cu răcire cu gaz
Introducerea modelului
Combinație de carburare cu cuptor de călire cu gaz.
-
Cuptor de carbonitrurare în vid PJ-TDO cu călire în ulei
Introducerea modelului
Combinație de carbonitrurare cu cuptor de călire cu ulei.
-
Cuptor orizontal cu camere duble de carbonitrurare și călire a uleiului
Carbonitrurarea este o tehnologie metalurgică de modificare a suprafeței, utilizată pentru a îmbunătăți duritatea suprafeței metalelor și a reduce uzura.
În acest proces, spațiul dintre atomii de carbon și cei de azot difuzează în metal, formând o barieră de alunecare, care crește duritatea și modulul de elasticitate în apropierea suprafeței. Carbonitrurarea se aplică de obicei oțelurilor cu conținut scăzut de carbon, ieftine și ușor de prelucrat, pentru a conferi proprietățile de suprafață ale unor clase de oțel mai scumpe și dificil de prelucrat. Duritatea suprafeței pieselor carbonitrurate variază de la 55 la 62 HRC.
-
cuptor de carburare de joasă presiune cu sistem de simulare și control și sistem de stingere a gazelor
LPC: Carburare la presiune joasă
Ca tehnologie cheie pentru îmbunătățirea durității suprafeței, a rezistenței la oboseală, a rezistenței la uzură și a duratei de viață a pieselor mecanice, tratamentul termic de carburare în vid la presiune joasă este utilizat pe scară largă în tratamentul de călire a suprafeței componentelor cheie, cum ar fi angrenajele și rulmenții, jucând un rol important în îmbunătățirea calității produselor industriale. Ccarburarea în vid la presiune joasă are caracteristici de eficiență ridicată, economie de energie, ecologică și inteligentă și a devenit principala metodă de carburare popularizată în industria de tratament termic din China.
-
Cuptor de carburare în vid
Cementarea în vid constă în încălzirea piesei de prelucrat în vid. Când temperatura atinge un punct critic, aceasta rămâne o perioadă de timp, degazează și îndepărtează pelicula de oxid, apoi introduce gazul de carburare purificat pentru carburare și difuzie. Temperatura de carburare în vid este ridicată, până la 1030 ℃, iar viteza de carburare este rapidă. Activitatea de suprafață a pieselor carburate este îmbunătățită prin degazare și dezoxidare. Viteza de difuzie ulterioară este prea mare. Cementarea și difuzia se efectuează în mod repetat și alternativ până când se ating concentrația de suprafață și adâncimea necesare.